개썩차 14년 아베오 터보.. 드디어 올게 왔나 와들부들 떨었음.
보면 써모스탯 쪽에서 질질 새고 있어 보이는데 처음에는 아베오 고질병인 서모스탯 쪽 누수인줄

공업사 입고해서 점검해보니 바로 위에있는 메쉬처리된 냉각수 인렛 파이프에 크랙이 생겨서 질질 새고있던것.

이거 말임.
확실히 터보엔진이 열이 많은게 체감이 되긴 하네요.
차 몇대 갈아치우면서 저 고무호스가 열화돼서 삭은거는 처음 보거든요.
쉐보레 일마들은 왜 냉각대책을 이따위로 해놨는지.
평소 냉각수온도 맥스 108도이고 보통 자연흡기 현기차들은 90도언저리에서 놀던데.
이따위로 온도조절하니 일반유 처먹이면 노킹나고 고무 다 삭는거 아니여~~

내가 다시 쉐보레 사면 호구새끼지 진쟈~~~

자주 신세지는 동네 공업사~~
보경정비 사장님 친절하고 맛 좋읍니다..
일단 냉각수 인렛 고무호스만 교체하고 점화플러그하고 코일 교환시점이 되어서 같이 교환함.

대충 40만원돈 나온거 같은데.. 추석떡값받은거 전부 차에 들어갔네 아 ㅋㅋ
보통 꽁돈 받으면 어디에 쓰던 무조건 내 지갑에서 나가더라 야발 내 떡값 돌려내…