학생때 부터 자주 들리던 인도식 카레집.
사회인 되고 나서부터는 여기 찾아오는게 시간을 따로 빼야될만큼 힘드네요~~

이번에는 자주먹던 양고기 빈달루 말고 대중적으로 치킨 마크니 먹었어요~~
갓 구운 버터 난을 오른손으로 쫙 찢어서 치킨 마크니에 찍어서 먹으니 최곱니다. 진짜루 ㅋㅋ
토마토베이스 신맛과 마살라 향을 버터난이 중화시켜 잘 어울린답니다~~
해외여행 왜 감? 근처에 맛 좋은 외국 음식점이 많은디…..ㅋㅋㅋ

시간많고 돈 많으면 자주 들리는건데요. 아쉽게 되었네요~~~~

진주 바이크런에서 두카티 시승행사 한다고 하길래
두카티 같은 고급 오토바이는 평생가도 타보기 힘들것 같아서요~
개쓱차 망삼 끌고 부산서 진주까지 편도 한시간 반 거리 바리 뛰고 옴.

거의 다 도착해서 힘들어서 담배 한까치 피우구 내 썩차 사진 한방 찍음 ㅎㅎ

바이크런 진주점 도착해서 바로 인증샷 박음.
유명 바이크 유튜버 부군코코님의 히말라얀450도 보이네요~~~

당시에 선약도 잡혀있고 해서 많이는 못타보고. 라이트바겐에서 1100만원에 신차 깔수있다는
두카티 스크램블러 아이콘 궁금해서 스크램블러 풀스로틀 만 시승 했어요.

뭐 시승차는 풀스로틀이긴 한데 아이콘이랑 비슷 하겠지용~~
시트고 엄청 낮아서 7자 자세 안하고 두발지탱 쌉 가능하고 포지션이 허리 완전 펴져서 너무조았슴 ㅋㅋ
그러고 보니 클러치 레바가 유압 클러치라서 배기량에 비해 힘도 많이 안들어가고 좋았음~

800cc L트윈 공랭 엔진답게 엔진 필링은 좀 날카롭고 걸걸거리는 느낌. 개인적으로 취향이었어요.
옛날에 타던 개썩 공랭125cc 캬브레타 트로이125 엔진 보어업 하고 실린더 2개로 늘린느낌~~~~
고동감이 지렸다는 뜻ㅋㅋㅋ. 공랭 캬브 매뉴얼바이크는 트로이밖에 못 타봐서 설명이 좀 그렇긴 하네요~~


나가는건 뭐 동급 공랭 미들급 비슷하게 나가긴 하네요 대충 체감 최대출력 80마력에 토크 65 뉴턴미터정도?? 드라이브 모드 셀렉트는 스포츠 고정되어있긴한데 딱히 스포츠성이 강하단 느낌은 못 받았어요~~

역시 바이크는 80마력 정도는 되어야지 든든한거 같네요.
외각도 쏘고 시내바리 대장도 하고~~

역시 내 망삼 어디 중고 나까마한테 넘기고 기변 하고 싶네요… 주식 사놓은거 올랐으면…

추가1. 생각해보니 저번에 시승했던 베어육반엔진은 진쟈 부드러운것 같네요~~~
두스크처럼 엔진필링이 걸걸걸~ 뿌다다닥~~이 아니고 망삼엔진처럼 부드럽게 회전하는 느낌~

스틱 끌구 다닌지도 어언 10년차~ 서당집 개새끼도 3년이면  풍월을 읊는다..! 라는 속담처럼 할 줄 아는 잡기술 중 하나네요~

보통은 코너 진입 전 강력한 감속(브레이크 페달 및 엔진브레이크 사용) 과 동시에 에이펙스 탈출 가속 할 때 저단 토크를 이용하기 위한 기술이긴 한데요. 이거 할 줄 안다구, 여기저기 서식하는 로컬 산신령들처럼 운전을 빠르게 하질 못하겠어요… ~~

범부 그 자체.. 라고 생각합니다. ㅋㅋㅋ

나도 두부집 아들래미처럼 운전 겁나 잘했으면 해요ㅠㅠ

새로나온 오두방 베어 650 시승함.
공랭엔진 냉각핀 넘모 멋있구 빳따도 맛 좋은데 빡스 깔까 고민중…
스크램블러 스타일이라 그런지 클바가 원래 그런건지 모루겠는데요. 시트고가 이외로 높아서
정차해있을때 다리 한쪽으로 7자로 서야되는게 아쉽~
제가 타는 개썩차 망삼하고 다르게 열이 좀 올라와서 종아리가 뜨겁던~ 650cc라서 그런지~~
망삼은 딱히 열감이 느껴지는게 없었는데요~~

빵하고 커피 잘 먹었구요~ 이번에는 정말 재수 좋게 럭키드로우 3등!!
고맙습니다~~~ 거치대는 가지고있는 개썩차 비노 2행정에 달거에요.!

각종 신차들도 마당에 전시되어있어서 구경 아주 잘 했습니다.~~

패닝샷은 찍힐것이라 생각도 못했는데 찍히기도 하고 의외로 잘 나와서 싱글벙글 하는 중~~
근데 동네바리라 귀찮아서 장비 안입고 부츠 안 신고 발목 다 보이는건 좀 짜치네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
작가님 고맙습니다~~~

자주 들락거리는 커뮤니티에 합천한우축제가 맛이 좋다는 글이 올라와서
할일도 없겠다~ 놀러갔다 왔어요.

어떻게 하면 축제가 재미있고 잘 진행될지 담당자님이 아주 고민많이 하신게 티가 났어요.
고기도 250g에 2만원이고 맛도 좋고~ 불판도 가스버너가 아니고 진짜 숯을 올려주시고~
텀블러에 물티슈까지 선물도 주시고~
고기먹구나면 탄수화물 땡기는데 국밥도있고~ 국수도 있고~
정말 마음에 들었읍니다 🙂

솔직히 지역축제는 그다지 기대를 안 했는데 엄청 배부르게 먹고 잘 놀다 갑니다~~~
내년도에도 또 올거에요~~ 축제 관계자분들 고생 많으셨고, 감사합니다~~~

근데 한우축제라면서 소싸움은 왜 안보여줌? 궁그미…
장난입니다. ㅋㅋㅋ 잘 놀다 갑니다~~~~~

상주서 스즈끼 데이 한다길래 다녀옴.

태생 아싸 찐다라 그런가 사람 너무 많어서 공황 오는게 빡 느껴지네요~
대충 오두방만 천 대 정도 세워져있었는듯~

뭐 부스 쌀먹하구 여러 게임했는데
제일 기억에 남는건 거북이 레이스할때 스동기하고 아베니스 시승한것 좋았어요.
스동기는 가볍고 밸런스 잘 잡혀서 운전하기 쉬운 느낌.

아베니스는 디자인이 좀… 윙카가 눈깔이고, 헤드라이트가 주둥이같이 보여서
슈렉에 나오는 동키 같이 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋ, 오두방은 진쟈 괜찮던데~ 면상이 아 ㅋㅋㅋ

저는 뼛속 까지 -야-멘이라 구런가 야데이가 더 좋았던 느낌~

캐논 450d. 망원렌즈 썻지 싶은데 몰라. 2분인지 4분인지 장노출 촬영.
아마도 30초 짜리 노출해서 몇장 찍은 담 프로그램으로 합성했었던걸루~

겨울철 대표적인 별자리인 오리온자리의 오리온 성운.
하늘이 맑고 눈이 조으면 육안으로 충분히 관측 가능~
물론 희뿌연 안개처럼 보인다마는~~~

개썩차 14년 아베오 터보.. 드디어 올게 왔나 와들부들 떨었음.
보면 써모스탯 쪽에서 질질 새고 있어 보이는데 처음에는 아베오 고질병인 서모스탯 쪽 누수인줄

공업사 입고해서 점검해보니 바로 위에있는 메쉬처리된 냉각수 인렛 파이프에 크랙이 생겨서 질질 새고있던것.

이거 말임.
확실히 터보엔진이 열이 많은게 체감이 되긴 하네요.
차 몇대 갈아치우면서 저 고무호스가 열화돼서 삭은거는 처음 보거든요.
쉐보레 일마들은 왜 냉각대책을 이따위로 해놨는지.
평소 냉각수온도 맥스 108도이고 보통 자연흡기 현기차들은 90도언저리에서 놀던데.
이따위로 온도조절하니 일반유 처먹이면 노킹나고 고무 다 삭는거 아니여~~

내가 다시 쉐보레 사면 호구새끼지 진쟈~~~

자주 신세지는 동네 공업사~~
보경정비 사장님 친절하고 맛 좋읍니다..
일단 냉각수 인렛 고무호스만 교체하고 점화플러그하고 코일 교환시점이 되어서 같이 교환함.

대충 40만원돈 나온거 같은데.. 추석떡값받은거 전부 차에 들어갔네 아 ㅋㅋ
보통 꽁돈 받으면 어디에 쓰던 무조건 내 지갑에서 나가더라 야발 내 떡값 돌려내…

10/17 나사리해수욕장 방파제

알록달록 멋진 지느러미와 징그러운 다리가 달린 희안한 물고기 성대~
해수 수족관 있었다면 잡아다가 관상용으로 키웠을건데 원룸사는 거렁뱅이가 어떻게 키워요 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ

방 생~~~

슬 겨울이구만요~ 날씨도 착잡하고 물고기도 찬물에 사는것들이 나오고
보리멸 이새끼는 왜 아직도 나오는지 의문 임;;;…

10/8 나사리해수욕장 방파제.

손바닥만한 개짜치. 방생엔딩.. 언제쯤 먹을만한 사이즈 좋은 고급어종 잡을련지~~
슬슬 냉수대가 들어오는지 찬물에사는 감생이도 연안에 붙었네요.

역대급 엄청나게 긴 추석연휴를 맞아서 평소에 해보고싶었던 모토캠핑 가기로 결정~

출발 전 밀양댐 한바뀌 돌고 출발 했음. 타이어 열 좀 먹이구~~

문경 야구장 도착해서 짐 풀기전 사진 한컷. 경치는 ㅆㅅㅌㅊ였네요~

딱 도착하고나니까 비가 쏟아져서 텐트 후딱치고 들어가 있었어요
불 피워 놓고 불멍하고 고기 궈먹으려고 했는데 gg..
텐트가 오래되서 그런가 새벽쯤 비가 새서 잠 깨고 라면만 안에서 후딱 끓여먹고 집으로 도망감.
잠자면서 비 쳐맞으니까 썩 좋은 경험은 아니었네요 야발

어떢계 추석연휴에 전부 비가 올 수 있는지. 기분나쁘게
담에 갈때는 텐트위에칠 방수포하고 장비를 철저하게 챙겨야 될 듯..

전 차주가 오바토크로 쪼여놨는지… 다시 체결할라고 돌리니까 중간에서 뽀각;

다행히도 구멍이 뚫려있는 볼트자리라 빠꾸탭은 안치고 네지사우루스 있는거 생각나서 밑에서 돌려봤어요

네지사우루스한테 뽑뽀 쪽쪽 마렵네요 아 ㅋㅋ

하………

시간이 갈수록 허리가 아파져서요 개쓱차 망삼 오랜만에 손좀 봤어요

핸들라이저 다니까 클러치랑 스로틀케이블이 짧아서 클러치는 로드윈 국산껄루다가 바꾸고 스로틀은 헤드라이트 까서 배선을 핸들 바로 밑으로 위치 조정 했어요..

클러치케이블 로드윈꺼는 좀 길어서 라지에타 캡쪽 리턴 호스랑 간섭있길래 차대에다 케이블타이질좀 해서 고정하구요

개쓱차 바꾸고싶다 아….

그래도 다 해놓으니까 보람차네요~~~

추가.. 라이저 다니까 조향이 영 불안정 해짐;; 코나탈때 영 미덥지 못해서 눕지를 못하겠어요.
순정으로 돌릴 예정. 허리 뽀사지면 병원 가지요 뭐.. ㅋㅋㅋㅋ

추가2.. 라이저랑 탑브릿지를 고정해주는 볼트 너트가 규정 토크 보다 한참 못 미쳐서 체결 되어 있는 것 확인해서요.. 토크렌치 가지고 규정토크인 32뉴턴미터 까지 잡아 돌리니까 조향 불 안정 한 거는 없어졌어요~~ 허리 안 뽀사져도 되서 싱글벙글 하는 중~~~ 🙂

추가3. 순정 복구~ 역시 순정이 짱짱하긴 해요~ 내 허리 고장나는건 알빠는 아니지요! ㅋㅋㅋㅋ

행사장 전경.

각각 스피드 트윈 900, 데이토나 660. 스피드 400은 맘에 안들어서 안찍음. ㅋㅋㅋ;

갖고있는 망삼 던지고 빨 기변하고싶어서 여러군데 시승행사 하는 곳 있으면 자꾸 찾아다니게 되네요~
이번에는 합천 모토라드에서 트라이엄프 시승회가 있어 다녀왔어요..

각각 스피드400, 스피드 트윈 900, 데이토나 660 시승했구요

스피드 400은 쿼딱급이라 역시 출력이 목 말랐어요.. 갑갑;;
의외로 단기통 딸딸이 주제에 진동이 많이 없는것은 신기했어요.

스피드트윈900 포지션 정말 편하고. 거의 리터급답게 초반 빳따가 맛 좋았어요~~
병렬 트윈 270도 크랭크 배기음도 순정머플러인데 맛 좋아용..
돈 있으면 바로 신차 까고싶을정도로 마음에 들었어요..
오두바이는 개인적으로 현금 박치기 해서 사야된다고 생각하는데 천육백은 좀 세네요~~

데이토나 660 3기통 오토바이는 이걸로 처음 시승해보는데요.
3기통답게 회전질감이 부드러우면서 의외로 빠당빠당한 맛이 있었어요.
카울차는 이제 못탈 듯? 포지션 자체는 f차 포지션인데 허리가 아파서~~~
퀵시프트 달려있어서 그거는 편했어요~

디시 바갤럼들도 많이 왔던데 태생이 아싸찐따라 말 걸지는 못했네요~

암튼간에 시승 맛 좋게 했구요. 제공해주신 쿠폰으로 커피랑 빵 잘 먹었어요~~

집 가까운곳 카페 슬라럼에서 할리 행사 한다고 해서 다녀왔어요.
11시 개장하자마자 들어간거 같은데 바이커분들 엄청 많이 오셨더라고요~

스포스터S랑 FXDR인지? 로우라이더인지 시승 할 수 있어 한번 타봤어요.
솔직히 할리하면 무겁고 둔한걸 왜 타지? 하는 생각이 있었는데요.
그냥 할리 타는 아조씨들이 안땡기는걸로 생각이 바뀌네요 ㅋㅋㅋㅋ……
막상 타보니까 그렇게 까지 무겁지도 않고, 뱅킹각도 어느정도 줄 수 있고~
그리고 초반 빳따가 ㅋㅋㅋ;;; 땡기면 땡기는 대로 도로에 토크를 뿌리고 다니는 느낌?

돈 마니 벌면 개쓱차 망삼은 어디 갖다버리고 할리 하나 사고싶어요~

근데 스포스터 저거 차량 상태가 영 아닌거 같았어요.,
중립넣어놓고 신호대기중인데 찐빠 겁나게 나면서 시동 꺼짐…

아무튼간에 시승 맛있게 했구요. 제공해주신 드링크 하고 핫도그 잘먹었습니다~~